Presseerklärung: Meilenstein für die neuen S-Bahnzüge für Berlin und Brandenburg

Tino Schopf, MdA
Wahlbezirk:
Pankow
Wahlkreis:
9
MdA seit:
Wahlbezirk:
Pankow
Wahlbezirk:
Pankow
Wahlkreis:
9
MdA seit:
Wahlbezirk:
Pankow
Wahlbezirk:
Pankow
Wahlkreis:
9
MdA seit:
Wahlbezirk:
Pankow
Sprecher für Verkehr
Sprecher für Verkehr
Sven Heinemann, MdA
Wahlbezirk:
Friedrichshain-Kreuzberg
Wahlkreis:
6
(Bezirksliste)
MdA seit:
Wahlbezirk:
Friedrichshain-Kreuzberg
Wahlbezirk:
Friedrichshain-Kreuzberg
Wahlkreis:
2
(Bezirksliste)
MdA seit:
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Friedrichshain-Kreuzberg
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Friedrichshain-Kreuzberg
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6
(Bezirksliste)
MdA seit:
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Friedrichshain-Kreuzberg
Wahlbezirk:
Friedrichshain-Kreuzberg
Wahlkreis:
6
(Bezirksliste)
MdA seit:
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Friedrichshain-Kreuzberg
Sprecher für Vermögen
Sprecher für Vermögen
Sprecher für Vermögen

Heute ist die neueste Generation der Berliner-S-Bahn-Fahrzeuge (Baureihe 483/484) von Berlins Regierendem Bürgermeister Michael Müller vorgestellt worden. Dazu erklären der verkehrspolitische Sprecher Tino Schopf und der Haushaltsexperte Sven Heinemann der SPD-Fraktion des Abgeordnetenhauses:

„Der erste Halbzug made in Berlin-Pankow, hergestellt von Siemens/Stadler, besteht aus vier Wagen. Insgesamt sollen bis 2023 insgesamt 382 Wagen ausgeliefert und auf dem Teilnetz Ring/Südost ab 2020/2021 nach umfangreichen Test und der Zulassung durch das Eisenbahnbundesamt eingesetzt werden. Dafür investiert Berlin 900 Millionen Euro. Zuletzt ist vor 22 Jahren eine neue S-Bahn-Baureihe in Berlin vorgestellt worden.

Die neuen S-Bahnen der Baureihe 483/484 zeichnen sich durch eine moderne Innenausstattung aus, werden durchgängig begehbar sein und verfügen – erstmals bei Zügen der S-Bahn Berlin – über eine Klimaanlage. Hinzu kommen Mehrzweckbereiche, u. a. zum Fahrradmitnahme, Rollstuhlplätze, ein dynamisches Fahrgastinformationssystem sowie eine Videoüberwachung. Die traditionelle gelbrote Farbgebung der Berliner S-Bahn wird beibehalten.

Noch in diesem Jahr will die Koalition über die Ausschreibung der Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd-S-Bahn entscheiden. Hierfür sollen weitere 600 neue Wagen bestellt werden. Die SPD-Fraktion favorisiert weiterhin einen S-Bahn-Betrieb aus einer Hand in den drei Berliner Teilnetzen.“